中国模具领航 外资向东南亚基地转移
2010-12-31
    机械基础零部件(主要指:轴承、齿轮、模具、液压件、气动元件、密封件、紧固件等)是装备制造业不可或缺的重要组成部分,直接决定着重大装备和主机产品的性能、水平、质量和可靠性,是实现我国装备制造业由大到强转变的关键。随着金融危机的影响逐渐消除,当人们开始回顾全球产业结构在这场危机中的重新洗牌时,会发现一个明显的迹象:全球制造业的生产商正四处寻找成本更低廉的产地,东南亚尤其是中国内陆省市成为外国制造企业的首选之地。

  外商投资中国重点关注模具产业方向

  中国为落实《装备制造业调整和振兴规划》,提升基础零部件发展水平,推动产业结构优化升级,近期制订了《机械基础零部件产业振兴实施方案》。中国机械基础零部件制造业已经形成门类较齐全、规模较大、具有一定竞争力的产业体系。据国际模具及塑胶五金产业供应商协会负责人罗百辉介绍,目前中国拥有机械基础零部件规模以上企业8000多家。进入21世纪后,我国机械基础零部件制造业连续多年保持年均20%以上增速,国内市场占有率65%左右,重大装备配套水平显著提高,已成为机电产品出口大户,紧固件产量居世界第一位,液压元件、齿轮市场销售额居世界第二位,轴承和模具销售额居世界第三位。罗百辉表示,外商投资中国重点关注模具产业有7个高精项目。

  1、发动机塑料进气歧管、飞机内饰件精密注塑模具,高强度、阻燃、防烟雾、散热工程塑料,加入30%玻纤,面积大于850mm×950mm,厚度做薄到1.5mm~1.8mm

  2、C级车整体车身模具及汽车零件,快速多工位高精度冲压模具,车门、前翼子板超高r值的340BH钢板,表面形状精度0.08~0.05mm,结构面精度±0.05mm;15冲次/分高速自动多工位,单件加工精度±0.03mm,多付模具总成尺寸匹配与控制(含回弹控制)内轮廓精度±0.7mm以内、外轮廓精度±1.0mm以内、总成件之间对接精度±0.5mm以内,车身总体尺寸精度达到或接近“2mm工程”水平

  3、叠层模具、旋转复杂高效精密塑料模具,加热恒温浇注系统安装模板厚度加工公差-0.02~0mm。系统热流道板,喷嘴的配合尺寸加工公差±0.01mm。模具系统装配后累计误差<0.02㎜,加热恒温±1℃,H7/g6精密滑动配合。实现注塑双效生产

  4、超强钢板热压成形模具,模具寿命30万次、耐热950℃以上;1000DN以上钢板成型速度3件/分钟

  5、超高速精密冲压模具、集成电路及多列SOT-23高速冲压模具超高速精冲模具:每分钟3000次,模具寿命10亿次以上,模具精度0.002mm。多列高速模具:国内首次实现。模具寿命≥3亿次。零部件加工精度达0.002㎜,表面粗糙度Ra0.2

  6、超大超薄型LED电视大型精密冲压模具、高光注塑模具,模具平面度<0.01mm,模具成型件面位置<0.005mm。1200×1200mm以上产品中卷曲三维一次成型;宽1200㎜及以上精密注塑模具成形面表面:型腔表面粗糙度Ra0.025,型腔表面平面度0.02。模具总装精度≤0.02

  7、金属粉末注塑成形模具,尖端元件-MIM制品:为金属粉末注塑烧结成形模具,其模具制品壁厚最薄达0.2㎜,精度±0.01㎜。用于医疗-胃镜钳头、穿甲弹弹头及电子件等

  外资持续向东南亚基地转移

  近几年来,外企纷纷开始向东南亚国家迁徙。日本机械电子部件厂家纷纷在越南建立生产基地。2006年初,日本丽声钟表工业投资3亿日元在河内工业园区建立了精密模具和树脂部件成型工厂。

  据了解,越来越多的跨国企业为了获取廉价劳动力,同时也为了分散汇率变动的风险,纷纷走进东南亚国家,培育亚洲生产基地。在印度尼西亚、越南、柬埔寨、孟加拉国等国,服装厂工人最低工资仅为每月45美元,土地、水、电等价格也非常优惠。印尼政府主管经贸的官员曾透露,仅仅在制鞋业这一个领域,就有不少企业转移到印尼,在过去4年为印尼带来1.8亿美元的投资。

  日本三菱重工2009年9月在越南开设了独资的飞机部件生产公司,这是越南第一家飞机零部件工厂。日本对外贸易机构的一项研究发现,越南制造业工人平均工资为每月101美元。日产公司也宣布,该公司打算将在印尼的工厂的组装能力提高两倍。对此,罗百辉分析认为,东南亚对外资显示出越来越大的吸引力,与东南亚各国采取的宏观经济政策密不可分。近年来,东南亚国家在推动贸易自由化方面大步迈进,从而推动了进出口贸易规模的扩大,促进了产业部门尤其是制造业的出口贸易、劳动生产率和最终收入的增长。在世界性和区域性贸易自由化加速发展的背景下,东南亚国家贸易自由化的进程有可能进一步加快。东南亚国家的贸易自由化带动了各国对外贸易飞速发展,它们在世界货物和服务贸易中的地位日益提升。不过,东南亚各国在吸引外资方面也存在许多障碍,其中包括司法体制不完善和比较普遍的腐败问题。此外,东南亚国家虽然劳动力工资比中国更低,但它们在基础设施方面与中国比起来还存在很大的不足。比如在港口、铁路、高速公路等方面,大多数东南亚国家都比中国落后10年以上。这也是阻碍东南亚的制造业水平进一步提升的“瓶颈”问题。

  外资持续向东南亚基地转移

  近几年来,外企纷纷开始向东南亚国家迁徙。日本机械电子部件厂家纷纷在越南建立生产基地。2006年初,日本丽声钟表工业投资3亿日元在河内工业园区建立了精密模具和树脂部件成型工厂。

  据了解,越来越多的跨国企业为了获取廉价劳动力,同时也为了分散汇率变动的风险,纷纷走进东南亚国家,培育亚洲生产基地。在印度尼西亚、越南、柬埔寨、孟加拉国等国,服装厂工人最低工资仅为每月45美元,土地、水、电等价格也非常优惠。印尼政府主管经贸的官员曾透露,仅仅在制鞋业这一个领域,就有不少企业转移到印尼,在过去4年为印尼带来1.8亿美元的投资。

  日本三菱重工2009年9月在越南开设了独资的飞机部件生产公司,这是越南第一家飞机零部件工厂。日本对外贸易机构的一项研究发现,越南制造业工人平均工资为每月101美元。日产公司也宣布,该公司打算将在印尼的工厂的组装能力提高两倍。对此,罗百辉分析认为,东南亚对外资显示出越来越大的吸引力,与东南亚各国采取的宏观经济政策密不可分。近年来,东南亚国家在推动贸易自由化方面大步迈进,从而推动了进出口贸易规模的扩大,促进了产业部门尤其是制造业的出口贸易、劳动生产率和最终收入的增长。在世界性和区域性贸易自由化加速发展的背景下,东南亚国家贸易自由化的进程有可能进一步加快。东南亚国家的贸易自由化带动了各国对外贸易飞速发展,它们在世界货物和服务贸易中的地位日益提升。不过,东南亚各国在吸引外资方面也存在许多障碍,其中包括司法体制不完善和比较普遍的腐败问题。此外,东南亚国家虽然劳动力工资比中国更低,但它们在基础设施方面与中国比起来还存在很大的不足。比如在港口、铁路、高速公路等方面,大多数东南亚国家都比中国落后10年以上。这也是阻碍东南亚的制造业水平进一步提升的“瓶颈”问题。

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