据了解，2010年8月27日，一汽解放青岛汽车厂成都分厂2010年第2万辆车宣布正式下线;12月21日，一汽解放青岛汽车厂(成都)10万辆商用车项目正式签约落户新都工业区。以此为契机，新都区在工业区规划建设500亩“汽车配套产业园”，大力引进载货汽车车架、车身及其零部件，发动机缸体、汽车散热器、消声器及零件和其他汽车零配件制造等相关配套企业，形成汽车整车装配、汽车零部件及配件制造为主的产业集群，并力争在3-5年内产值达到400—500亿元。

　　10日签约的两个项目，分别为青岛海通车桥项目和西南轻卡城项目。其中，由青岛海通车桥有限公司投资的各类车桥等汽车零部件生产项目占地120亩，计划投资2.5亿元，预计年产值7亿元，预计年税收3000万元。西南轻卡城项目由四川海盛贸易有限公司投资，计划投资约2亿元，占地约75亩，预计年税收约2200万元。

　　新都区有关负责人表示，两个项目背后巨大的产业优化空间是决策者真正的目标所在——以汽车生产的上游产业，如各类车桥等汽车零部件生产项目，下游产业如西南轻卡城项目来配套一汽青岛成都分厂，从而带动汽车整车装配、汽车零部件及配件制造为主的产业集群的快速发展，提升区域经济竞争力。